火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火焰塞常用板手(22mm)卸除火焰塞。　　(2)清理工作火焰塞电极片还有其安装使用螺距处的积碳等排泄物。　　(3)电费极空隙调节器用具調整参比电极空隙至中规定值。　　(4)完后将爱的汽车火花塞放入气式盖。 　　注意事项:　　①如拆、装小火苗塞自动旋转水头损失过大，软件M18X1.5的丝锥修复能力缸筒小火苗塞螺纹标准座孔。　　②火光塞放入汽缸筒时，其扭紧转矩为43N·m-52 N·m。火光塞打紧后，应确保火光塞下方的管螺纹外圆与汽缸筒底边分散对齐。　　(5)如经修改的火光塞仍难以顺利工作任务，予以以换掉。

　　2、测量火花塞阻值

  新烟花塞内电阻寻常为1kΩ。伴随用到情况(注意是情况含水率)的后果，内电阻会加大，当阻值增加到20kΩ两边时，会能大大后果起动功效。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　要注意:若果可天燃气味补救不全，其中含灼伤性气味（如H2S）会会逐渐灼伤电汽车火星子塞参比工业片，使参比工业片变的更越短，直到不可以常见打火，那么，应做好全面检查参比工业片的灼伤问题并要根据实践问题按时改换自然气电站汽车柴油发电机电汽车火星子塞。

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