玉柴天天燃汽热车cpu型号谱非常完整，包括诸多马力段，到目前为止注入市厂的天燃汽热车机一下：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现在用得的当然气热车机电气控制机系统软件软件包括有2小类，ECI机系统软件软件和ESI机系统软件软件（即玉柴自主经营气休机）。（1）ECI系統：可以分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，但其中ECI-Ⅱ代也号称CFV系統。（2）ESI操作系统：可构成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上面的CNG打火机工做的控制器的功能图可能够，该打火机通常的控制器的功能为：

①髙压低压的缩短天然水气从储气设备得出来，经髙压低压空气滤芯器筛选后，直达髙压低压电磁炉阀；②自然的气经髙压电磁感应阀渗入髙压排压器；髙压排压器的目的是将髙压的缩小自然的气（运作负荷200bar-30bar）途经排压煮沸将负荷更改至7-9bar；髙压自然的气在排压时候中基于排压扩张，还要消化更多的能量，为以防止排压器结霜，将启心理冷凝液引出来到排压器对天燃汽完成煮沸。③经减压的方法后的纯天然植物气进入到自动调控调压器，自动调控调压器的效用是通过汽车发动因工作操作准确度调控纯天然植物气喷洒；④先天气与水汽在混后器内充分的混后，进入到打火机缸内，经烟花塞烧燃实施复燃做功；⑤火焰塞的点火装置时由ECM调整，氧调节器器实时风控然烧后的空气的氧有机废气浓度，推算出出空燃比，ECM要根据氧调节器器的信息反馈预警和调整MAP及早调整法纯液化石油气喷涌量。

（2）ESI系统

从这CNG打着机工作中的远离图可看出来，该打着机一般的远离为：①负荷的收缩当然气从储气瓶出了，途经当然气空气滤芯器活性炭过滤后，经负荷电滋感应阀开启负荷释压器（负荷电滋感应阀的升降由ECU的控制），负荷释压器的意义是将负荷的收缩当然气（工作上负荷30bar-200bar）途经释压煮沸将负荷整改至3.8bar-6.8bar。②高压低压当然气在缓解压力时中是由于缓解压力增长，须要融合大量的能量，为放置缓解压力器出现冻结，将汽车发主观因素一系列冷却液找出到缓解压力器对然气对其进行进行加热。③经减压方法后的非天燃气进人气轨总承，气轨总承的效应是按照其汽车发驱力程序运行工况法明确把控好非天燃气供应量。非天燃气与的空气在混后器内多方面混后，进人汽车发驱力缸内，经火焰塞熔化去熔化，火焰塞的点火装置一直由ECU把控好，氧传调节器系统器实时处理监察熔化后的空气的氧溶液浓度，计算公式出空燃比，ECU按照其氧传调节器系统器的报告信号灯即使步长非天燃气供应量。

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