康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 抑制器端子排 | 拼接器B | 注意力 |
| 气油继电商所在 | 39 |
|
| 开启继电热器输出的 |
|
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| 可c语言编程读取口1 | 扩充30A电磁阀产品，电磁阀产品为01，07，12，13端可以提供电芯电压降。 | ECU交流电源可语言编程輸出口1设置成“ECU电原” |
| 掌控器接线端子 | 9针联接器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网拦截线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用电阻值为120欧姆的连结线 |
汽车发心理的类型选定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850发起机把握模块电源
| 调控器端子排 | 50针连到器 | 要注意 |
| 然油延时继电器产品伤害 | 39 |
|
| 开启继家用电器内容输出 |
| 随时接发动机电感线圈 |
| 管理器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏幕线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用阻抗匹配为120欧姆的衔插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用抗阻为120欧姆的进行连布线 |
热车机结构类型选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线端子 | C1连入器 | 考虑 |
| 汽油继电子产品输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8链接 |
| 启动时继家用电器输入 |
| 会直接接工作机电阻 |
| 设定器接插件 | 3针资料路由协议连结器 | 注重 |
| CAN GND | C | CAN电力禁掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 采用输出阻抗为120欧姆的相延长线方法 |
| CAN(L) | B | 的使用阻抗匹配为120欧姆的对插头接线处 |
打着机结构类型会选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 管理器接线鼻子 | 50针进行接插件 | 自己的名字 |
| 气油继电气输送 | 38 | 喷油打开 |
| 开机启动断电器元件輸出 |
| 随时接工作机电阻线 |
| 保持器接插件 | 9针接器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏蔽掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到抗阻为120欧姆的联系线 |
打着机类首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用于GCS起倾向调整组件。实用RS485-MODBUS读取数据起倾向图片信息。起倾向cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 有效控制系统绝缘端子 | D-SUB对接器06 | 留意 |
| 然油继家电转换 | 5&8 | 对外部映射继电热器，汽油读取时，使连到器06的网口5和网口8连到 |
| 开启继电气产品伤害 |
| 随便接启动机感应线圈 |
| 设定器接插件 | D-SUB连结器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通讯屏蔽了线（仅在ECU此端对接） |
| RS485+ | 21 | 施用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 选择阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
热车机形式采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（兰州康明斯）
| 控制器接线图接插件 | 打着机OEM连结 | 特别留意 |
| 汽油继电器电路图开关輸出 | 38 |
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| 开启继家用电器内容输出 | 21 | 真接接启车机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏避线（仅在设定器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 适用特性阻抗为120欧姆的无线连接电源 |
| CAN(L) | 37 | 的使用特性阻抗为120欧姆的联接线两端 |
启思想方式选择：公用J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 调控器接线鼻子 | 热车机OEM相连 | 还要注意 |
| 燃料接触器开关伤害 | 38 |
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| 打火接触器广西顶博发电机组制造转换 | 21 | 会接发动机电感 |
| 可代码编程所在1 | 16&41 | 设有为怠速掌握，常闭读取，凭借外扩继电，使掌握器在速度进行时，16与41关闭。 |
| 可代码打出2 | 19&41 | 设计为电磁升速掌握，常开输送，顺利通过外扩继电嚣，使掌握器进行极速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统闭屏线（仅在调整器此端联接） |
| CAN(H) | 1 | 用到输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 利用电位差为120欧姆的链接法 |
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