机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活塞式环环磨坏或损伤，活塞式环环是否对口或装反2、活赛与液压泵壁气隙过大3、进气门管破损过甚4、齿轮油加得量过大5、引入的发动机油凝固点过低

鉴于特定隔绝件的变形、受损、破裂等总会使重油火力发马达组产生烧液压油的的情况，里常见到的就气门油封的受损及连杆环的变形。非常是气门油封怎样的橡胶制品件，受损接下来就要转变隔绝耐腐蚀性，产生烧液压油的的情况。 打着机齿轮油出入性越佳，加入特性就越强，穿过开缝入驻自燃室的会性就越大。重点打着机齿轮油用户凝固点会随温而不同，温越高，打着机齿轮油越稀，出入性就越多越好。只要打着机齿轮油用户凝固点过高，加上上打着机的内耗及偏磨，长时刻开放发电机组就很简易突然出现打着机齿轮油需求量过快的症状，这个时候行考虑一下换用户凝固点高的打着机齿轮油，如此一来的打着机齿轮油密封垫能力更有效。

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