节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器是可以利用200KW柴油机打着机的体温来切换无限循环方式。节温器是是可以提生打着机的工做使用率的。

若是冷去液一直以来都在完全大重复，那在启驱力刚启动启驱力回温是否常慢的，这是启驱力的和动力很弱，所以油耗也是很高的。

在刚作业发起机时让蒸发液做好小配置可以强化发起机的回升速度快。如果你节温器常见报警了，那说不定会会导致发起机存在油温过高的况。节温器常见报警后，蒸发液说不定总是都在做好大配置，那么并不是会导致油温过高。如果你蒸发液总是都在做好小配置，那油温就是过高，而且此时蒸发液是总是都的话都并不是借助排温热水箱排热的。

200Kw柴油密度密度发起机取掉节温器，真正是有百害而无一利！当察觉到柴油密度密度机水溫过高时，如探测冷却塔液不缺，水柜内液面也翻动后，表示泵运行长规，则需探测节温器是不是是不是起效用，的方法是：从电脑上拆下节温器，置入82～85℃的冷热水底，若节温器不是享受1mm以上内容，表示节温器不出效用；若置入95～100℃的水底，待几十十多分钟后拆下，若节温器主阀体已经享受，则表示节温器运行长规，因为表示节温器不出效用。

当判别节温器不出用途后，应即时拆换新的节温器，否则的话将使汽油发动机机长日子是冷藏（或持续高温）程序下运行业务，造成汽油发动机机的一高一低常损伤或cpu过热而造成恶性瘤事故原因。所换用的新节温器经考验安全性能合格证书后部可一键装机，切记不要不装用节温器，使汽油发动机机有时候处于冷藏程序下运行业务。