气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，排斥面应产生 出三条粗糙开放式的徽章。排斥面：宽度，通常进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB2B笔在气门底下作面上方不光滑地（约不间断4mm划一条线）划上若干个道边线，与匹配气门座业务面了解，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，接着拿掉气门檢查HB2B笔边线，如下图4-15已知。如HB2B笔边线均被割断，则代表封密充分，若有的边线未断，则代表封密不到位，需立即考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，建立一些车用汽油或柴油密度，正确图如下。若5min内气门与座之間不渗漏原因，则觉得气门密封带较好。

四：用专用仪器检查

即用配有压强表的专用定期检杳气门密封垫垫性的定期检杳器检杳。检杳时，先将自然空气当中容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使自然空气当中容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，要是在30s内压强表的读数不骤降，则表达气门与座的密封垫垫性不错。